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第394章 中统钞(1/ 2)

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1263年,2月15日,惊蛰26日,中央市。

季国风有意参选下届首席管委的消息,成为这段时间来东海政治界最大的重磅炸弹,超越了赵昀的驾崩、烈焰级的出航和金融改革,快速地在股东圈子中传播起来,也引发了一系列的连锁反应。

一般的股东似乎已经接受了史若云将顺理连任的事实,对现在突然发生的变故赶到头晕目眩。而更有政治敏感性的人则开始了活动,不同派系暗中串联,试图评估此事的影响并试图从中获取利益,甚至连一些高级劳工和外部合作者也知晓了此事,或多或少地开始了政治投机。

不过这场风波的核心人物,季国风,却一副浑然不知的样子,依然照常在金口市参与五龙河大铁厂的工作,两耳不闻窗外事,直到今天,才悠悠然到了中央市。不过他却并不是来与其他人碰面的,而只是单纯的路过。他现在的主要职衔还是莱芜特派专员,负责莱芜地区的开发工作,这段时间只是回家休假陪老婆孩子,现在假期用完了当然就该回去上班了,然后走着走着就到了中央市了,然后顺便去大院里看看。

“一直到诸城,都问题不大,莒州段问题其实也不大,但穿山到莱芜就难了。”

说话的是陆平,今天他被季国风撞到,于是两人便开始讨论起了修建一条铁路通到莱芜的可行性。

经过几个月的开发,莱芜的钢铁产业建设开始踏上了正轨,然而运输仍然是最大的问题。现在从莱芜到本土的路线有三条,一是往北走淄水经海到达北岸,二是走汶水向西入南清河一路出海到本土,三是向东北走沂水入淮或经陆路至海州入海。三条路线都不太理想,要么过长,要么复杂,要么沿途不在自己手里,所以季国风一直在力图开辟新的运输路线。现在备选方案主要有两条,一是打通沂州-海州间的运河,形成一条直通海的水路,二是直接修一条铁路通向本土,虽然现在没有蒸汽火车头,但就算用畜力牵引,成本或许也是可接受的。

季国风对着墙上的地图一划,说道:“不用一直修到莱芜,能修到沂水边上就可以了,出山段走水运。说到底,铁路本身倒不算大问题,可沿途几条大河要修上足够坚固的铁路桥,那就不容易了……”

“每公里修建成本一万贯,到沂州一百六十公里那就是一百六十万贯,这可不是一笔小钱啊。”

突然一个声音打断了他们的对话,两人转头一看,原来是最近在金融改革中大出风头的周弘文。

季国风眉头一皱,说道:“成本高,但是收益也高。一条铁路修过去,铁矿可以运回来,沿途的商业也可以活跃起来,我们也可以加强对西南的控制,军事调动也更方便,花这笔钱,完全值啊!

周弘文笑道:“确实如此。但若我们拿不出这笔钱,那么不就享受不到以后的收益了?我这里倒有一个办法,能够帮助两位修建成百上千公里的铁路。”

季国风知道他要说什么,抢先说道:“是贷款对吧?发行点债券,许诺个5%的利息,反正是能赚回来的,这好办,我知道。但是你也要知道,贷款能不能办成此事,还要取决于我们有没有那么多钢轨可用,若是钢产量不够,就是变出再多的钱来也没法把这铁路给修起来啊!”

周弘文难得被呛卡壳了一下,想想好像没什么能反驳的,于是顺着他的话说道:“确实,钢产量不够是最大的问题,但是莱芜不是有钢吗?只是难以运出来而已。所以问题就又回来了,先募集一笔钱把铁路修好,之后不就有更高的钢产量了?”

季国风笑了一下,说道:“你这是先有鸡还是先有蛋吗?我不否认金融的重要性,但是金融体系能募集到钱,到底是因为金融体系的存在还是因为它背后的实体呢?我们刚打完一场战争,但并不意味着这就高枕无忧了,做起事来还是要踏踏实实的才好。”

说完,他便要转身离开,继续踏上前往莱芜的行程。

“且慢!”周弘文掏出了一张绘有图案的大纸,拦住了季国风,“季专员,我们的战争尚未结束呢。”

……

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